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Modèle | Pouvoir | Poids | Amplitude nominale | Vibration | Force excitante |
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SYL855 | 7,0 CV | 800 kg | 0,5 mm | Embrayage électromagnétique | 20KN |
SYL880 | 7,0 CV | 1000 kg | 0,5 mm | Embrayage électromagnétique | 25KN |
SYL900 | 13 CV | 1500 kg | 0,6 mm | Hydraulique | 30KN |
SYL1000 | 13 CV | 2000 kg | 0,6 mm | Hydraulique | 30KN |
SYL1200 | 35 CV | 2500 kg | 0,5 mm | Hydraulique | 30KN |
SYL203 | 34 CV | 3000 kg | 0,5 mm | Hydraulique | 32KN |
SYL204 | 46 CV | 4000 kg | 0,5 mm | Hydraulique | 68KN |
SYL206 | 57 CV | 6000 kg | 0,5 mm | Hydraulique | 80KN |
SYL208 | 86 CV | 8000 kg | 0,5 mm | Hydraulique | 110KN |
SYL210 | 101 CV | 10000KG | 0,5 mm | Hydraulique | 180KN |
Le rouleau est équipé d'une roue de roulement de grande masse. Grâce à sa propre gravité et à la force d'excitation générée par le dispositif de vibration, il exerce une forte pression sur les matériaux de la surface de la route (tels que la terre, le gravier, le béton bitumineux, etc.), ce qui réduit les écarts entre les particules de matériau et améliore la densité, améliorant ainsi la capacité portante et la stabilité de la surface de la route et garantissant que la surface de la route peut résister au roulement à long terme des véhicules.
Les méthodes de compactage courantes comprennent le laminage statique, le laminage par vibration et le laminage par impact. Le laminage statique s'appuie sur son propre poids pour compacter la surface de la route ; le laminage par vibration utilise la vibration à haute fréquence de la roue vibrante pour faire résonner les particules de matériau comprimé, réduire la friction interne entre les particules et ainsi améliorer l'effet de compactage ; le laminage par impact utilise une force d'impact importante pour compacter le sol profond ou la couche de base, ce qui convient aux projets qui nécessitent un compactage profond comme le traitement des fondations.
Le rouleau compresseur a une certaine vitesse de conduite et des performances de direction flexibles. Il peut se déplacer et tourner plus facilement sur le chantier, atteindre rapidement la zone à compacter et peut effectuer des opérations de conduite en ligne droite, de conduite en courbe et de virage en fonction des différentes exigences de construction pour s'adapter à diverses formes de routes et environnements de construction complexes.
Le système de contrôle de fonctionnement est conçu pour être plus convivial, généralement équipé d'un tableau de bord intuitif et d'une poignée de commande. L'opérateur peut facilement contrôler la vitesse de conduite du rouleau, la fréquence des vibrations, la direction et d'autres paramètres. En même temps, le rouleau a un bon champ de vision et le conducteur peut clairement observer les conditions de travail de la roue roulante et l'environnement de construction environnant pour assurer la qualité et la sécurité de l'opération de compactage.
Selon les différentes exigences de construction et les matériaux de revêtement, il existe de nombreux types de rouleaux parmi lesquels choisir. Par exemple, les rouleaux à pneus conviennent au compactage des chaussées en béton bitumineux, ce qui peut rendre la surface de la chaussée plus lisse et plus dense ; les rouleaux à roues en acier conviennent au compactage des matériaux de base et de sous-couche, tels que le sol stabilisé au ciment, le sol stabilisé à la chaux, etc. ; il existe également des rouleaux à conducteur marchant et des rouleaux oscillants adaptés à des conditions de travail spéciales, qui peuvent répondre aux exigences de différentes échelles de projet et conditions de construction.
Le rouleau a une grande largeur de roue de roulement et une large zone de couverture pour un seul roulement, ce qui peut réaliser une grande surface de compactage en peu de temps. Dans le même temps, certains grands rouleaux sont également équipés de systèmes de surveillance de compactage avancés, qui peuvent surveiller l'effet de compactage en temps réel, assurer l'uniformité et la cohérence de la qualité de compactage et améliorer l'efficacité et la qualité de la construction.
La structure du rouleau est relativement simple et la disposition de chaque composant est raisonnable, ce qui est pratique pour l'inspection, l'entretien et la réparation quotidiens. L'entretien et le remplacement des composants clés tels que les moteurs et les dispositifs de vibration sont relativement pratiques, ce qui peut réduire les coûts de maintenance et les temps d'arrêt de l'équipement et assurer le fonctionnement normal et la progression de la construction de l'équipement.
Le rouleau compresseur est une machine de compactage couramment utilisée dans la construction technique. Il compacte le sol, le gravier, l'asphalte et d'autres matériaux par sa propre gravité ou en combinaison avec la fonction de vibration. Il existe de nombreux types tels que le roulement statique et la vibration. Le fonctionnement est relativement simple et peut améliorer efficacement la densité et la résistance des surfaces et des fondations des routes. Il est largement utilisé dans les domaines de la construction technique tels que les routes, les aéroports et la conservation de l'eau.
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