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Item | Detalhes |
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Áreas de aplicação | Construção de estradas, construção de pontes, construção de túneis, construção de infraestrutura rural e vários projetos importantes |
Materiais aplicáveis | Cimento, concreto, etc. |
Sistema de mistura | A capacidade do tambor é de 4,3 metros cúbicos, o volume real de mistura é de 2,6 metros cúbicos, a rotação horizontal é de 270° e a altura da porta de descarga é de 1,7 metros |
Capacidade de produção | 2,6 metros cúbicos por tanque, 11 – 15 metros cúbicos por hora |
Motor | Motor Yuchai 4105 superalimentado, 4 cilindros, 86KW/2200rpm |
Método de transmissão | Transmissão totalmente hidráulica, tração nas 4 rodas, direção nas 4 rodas, eixo com freio a ar doméstico |
Velocidade de viagem | Baixa velocidade: 0 – 10 km/h, alta velocidade: 0 – 30 km/h |
Táxi | Cabine com volante à esquerda, proteção contra capotamento e queda de objetos, pá carregadeira lateral frontal |
Sistema Hidráulico | Sistema hidráulico do conversor de torque 280, circuito aberto. Bomba de deslocamento: 40Mpa, deslocamento 90ml/r; Motor de deslocamento: 40Mpa, deslocamento 63ml/r; Bomba de mistura: deslocamento 60ml/r; Motor de mistura: 20Mpa, deslocamento 63ml/r. A bomba de mistura é usada para transmissão hidráulica e rotação do tambor |
Alavanca de controle | Alça de controle piloto hidráulico |
Balde | 700 litros, comporta hidráulica |
Pára-quedas | Ângulo ajustável hidráulico para aumentar o comprimento de descarga e a rampa pode oscilar dentro de 120° |
Sistema de abastecimento de água | 2×300 litros, bomba de água autoescorvante elétrica para abastecimento de água, equipada com bomba de água de alta pressão para limpeza de veículos |
Freio | Freio pneumático, circuitos duplos independentes |
Pneus | Pneus especiais para máquinas de construção 16/70 – 20 |
Sistema de energia | 24 volts |
Tanque de combustível | Tanque de combustível diesel: 100 litros, tanque de óleo hidráulico: 140 litros |
Peso | 6400 kg |
Dimensões gerais | Comprimento: 5,8 metros, largura: 2,35 metros, altura: 3 metros |
Medição | Pesagem eletrônica, hidrômetro, fórmula controlada |
O sistema de mistura pode misturar materiais de forma completa e uniforme, como concreto. O design e a velocidade de rotação do tambor são otimizados para garantir que os materiais sejam misturados em todas as direções no tambor, evitando efetivamente o fenômeno de segregação do concreto e garantindo a qualidade do concreto, o que é crucial para a resistência e estabilidade dos projetos de construção.
A capacidade de mistura de 2,6 metros cúbicos é moderada. Para pequenos projetos de construção ou projetos de infraestrutura rural, essa capacidade não causará desperdício de material por ser muito grande, nem causará carregamento frequente de ida e volta por ser muito pequena, o que melhora a eficiência da construção.
Possui alta eficiência de produção, cada tanque pode misturar 2,6 metros cúbicos, e a produção por hora pode atingir uma certa escala (como 7,8-10,4 metros cúbicos/hora, etc.), o que pode atender aos requisitos de progresso de construção de projetos gerais.
Equipado com um motor de bom desempenho, como o motor superalimentado Xichai SD4102G ou Yuchai 4105. Esses motores são potentes e podem fornecer potência suficiente para o caminhão betoneira sob condições de trabalho complexas, garantindo a operação normal do veículo, esteja ele totalmente carregado ou trabalhando em uma estrada inclinada.
O modo de acionamento totalmente hidráulico é adotado, o que torna a transmissão de potência do veículo mais estável e eficiente.
O sistema de tração nas 4 rodas (ou configuração de tração semelhante) melhora o desempenho off-road e a capacidade de ultrapassagem do veículo, permitindo que ele dirija livremente em vários canteiros de obras com más condições de estrada.
O design interno da cabine é ergonômico, e o modo de direção à esquerda é conveniente para o motorista operar. A cabine anti-capotamento e antiqueda fornece um ambiente de trabalho seguro para o motorista, e o design da pá de carregamento frontal torna o processo de carregamento mais conveniente.
Como o joystick elétrico hidráulico de quatro posições (ou alavanca de controle piloto hidráulico) e outros dispositivos operacionais, a operação é simples e conveniente, e o motorista pode controlar facilmente a mistura, a descarga e outras ações do caminhão betoneira.
Calha de descarga ajustável: A calha de descarga pode ser ajustada por pressão hidráulica, o que pode aumentar efetivamente o comprimento e o alcance da descarga e facilitar a descarga precisa do concreto no local designado, como na fôrma do edifício ou em uma área específica do canteiro de obras.
A altura da porta de descarga é geralmente em torno de 1,6-1,7 metros, o que é adequado para a maioria dos cenários de descarga comuns e combina com vários equipamentos de construção e layouts de local.
Geralmente equipado com tanques de água de 2×300 litros, e bombas de água autoescorvantes elétricas de 24 V são usadas para abastecimento de água, e bombas de água de alta pressão também são equipadas para lavar o veículo. Isso não apenas garante que haja água suficiente para a mistura do material durante o processo de mistura, mas também facilita a limpeza do veículo, mantendo-o limpo e em boas condições de funcionamento.
Como o freio a ar ou o freio pneumático, o sistema de frenagem de circuito duplo independente garante o estacionamento seguro do veículo durante a condução e operação, além de aumentar a segurança do veículo.
Caminhões betoneiras automáticos de 2,6 metros cúbicos são amplamente utilizados. Na construção rural, podem ser usados para construir casas, estradas, instalações de conservação de água, etc., proporcionando conveniência para a construção de infraestrutura rural. Em pequenos canteiros de obras, como pequenos edifícios comerciais e residenciais, o concreto pode ser misturado sob demanda para melhorar a eficiência da construção. Em projetos de manutenção de estradas, o concreto pode ser misturado no local para reparo de estradas. Além disso, em projetos de construção em algumas áreas remotas, devido ao seu pequeno tamanho, flexibilidade e capacidade de adaptação a condições complexas de estradas, ele também pode desempenhar um papel importante e fornecer suporte para o desenvolvimento dessas áreas.
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