Deliver reliable and robust heavy equipment, tailored for construction and infrastructure projects worldwide.
Если вы заинтересованы в сотрудничестве, свяжитесь с нами немедленно, мы дадим вам обратную связь в кратчайшие сроки!
Ватсап: +8613395319660
Электронная почта : Дженни@sdsoao.com
Модель | Власть | Масса | Номинальная амплитуда | Вибрация | Захватывающая сила |
---|---|---|---|---|---|
SYL855 | 7.0 л.с. | 800КГ | 0,5 ММ | Электромагнитная муфта | 20КН |
SYL880 | 7.0 л.с. | 1000КГ | 0,5 ММ | Электромагнитная муфта | 25КН |
SYL900 | 13л.с. | 1500КГ | 0,6 ММ | Гидравлический | 30КН |
SYL1000 | 13л.с. | 2000КГ | 0,6 ММ | Гидравлический | 30КН |
SYL1200 | 35 л.с. | 2500КГ | 0,5 ММ | Гидравлический | 30КН |
SYL203 | 34 л.с. | 3000КГ | 0,5 ММ | Гидравлический | 32КН |
SYL204 | 46л.с. | 4000КГ | 0,5 ММ | Гидравлический | 68КН |
SYL206 | 57л.с. | 6000КГ | 0,5 ММ | Гидравлический | 80КН |
SYL208 | 86 л.с. | 8000КГ | 0,5 ММ | Гидравлический | 110КН |
SYL210 | 101 л.с. | 10000КГ | 0,5 ММ | Гидравлический | 180КН |
Каток оснащен роликовым колесом большой массы. За счет собственной силы тяжести и возбуждающей силы, создаваемой вибрационным устройством, он оказывает сильное давление на материалы дорожного покрытия (такие как грунт, гравий, асфальтобетон и т. д.), что уменьшает зазоры между частицами материала и улучшает плотность, тем самым повышая несущую способность и устойчивость дорожного покрытия и гарантируя, что дорожное покрытие выдержит длительное движение транспортных средств.
Распространенные методы уплотнения включают статическое прокатывание, вибрационное прокатывание и ударное прокатывание. Статическое прокатывание использует собственный вес для уплотнения дорожного покрытия; вибрационное прокатывание использует высокочастотную вибрацию вибрационного колеса, чтобы заставить частицы сжатого материала резонировать, уменьшить внутреннее трение между частицами и, таким образом, улучшить эффект уплотнения; ударное прокатывание использует большую ударную силу для уплотнения глубокого слоя почвы или основания, что подходит для проектов, требующих глубокого уплотнения, таких как обработка фундамента.
Каток имеет определенную скорость движения и гибкие характеристики рулевого управления. Он может перемещаться и поворачиваться более удобно на строительной площадке, быстро достигать области, требующей уплотнения, и может выполнять операции по прямолинейному движению, криволинейному движению и поворотам в соответствии с различными требованиями к строительству, чтобы адаптироваться к различным сложным формам дорог и строительным условиям.
Система управления работой разработана так, чтобы быть более удобной для пользователя, обычно оснащена интуитивно понятной приборной панелью и ручкой управления. Оператор может легко контролировать скорость движения катка, частоту вибрации, рулевое управление и другие параметры. В то же время каток имеет хорошее поле зрения, и водитель может четко наблюдать за рабочими условиями катящегося колеса и окружающей строительной средой, чтобы гарантировать качество и безопасность операции уплотнения.
В зависимости от различных требований к строительству и материалов дорожного покрытия, существует множество типов катков на выбор. Например, шинные катки подходят для уплотнения асфальтобетонных покрытий, что позволяет сделать поверхность покрытия более гладкой и плотной; стальные колесные катки подходят для уплотнения материалов основания и подстилающего слоя, таких как цементостабилизированный грунт, известьстабилизированный грунт и т. д.; также существуют ручные катки и осциллирующие катки, подходящие для особых условий работы, которые могут соответствовать требованиям различных масштабов проекта и условий строительства.
Каток имеет большую ширину прокатного колеса и большую зону покрытия за один прокат, что позволяет за короткое время завершить большую площадь уплотнения. В то же время некоторые большие катки также оснащены передовыми системами контроля уплотнения, которые могут контролировать эффект уплотнения в режиме реального времени, обеспечивать равномерность и постоянство качества уплотнения, а также повышать эффективность и качество строительства.
Конструкция катка относительно проста, а расположение каждого компонента разумно, что удобно для ежедневного осмотра, обслуживания и ремонта. Техническое обслуживание и замена ключевых компонентов, таких как двигатели и вибрационные устройства, относительно удобны, что может снизить расходы на техническое обслуживание и время простоя оборудования и обеспечить нормальную работу и ход строительства оборудования.
Дорожный каток — это уплотнительная машина, обычно используемая в инженерном строительстве. Он уплотняет грунт, гравий, асфальт и другие материалы за счет собственной силы тяжести или в сочетании с функцией вибрации. Существует много типов, таких как статическая прокатка и вибрация. Операция относительно проста и может эффективно улучшить плотность и прочность дорожных покрытий и оснований. Он широко используется в областях инженерного строительства, таких как дороги, аэропорты и водное хозяйство.
На протяжении 14 лет подряд компания входит в число 500 лучших китайских предприятий, обладая сильной финансовой и технической мощью.
Эффективность процессаИнформация DRP полностью интегрирована и контролируется, а процесс производства стали находится на высоком уровне.
Сталелитейное предприятие, которое считает производство стали ведущей отраслью и объединяет коммерческие, высокотехнологичные и другие отрасли.
Создано несколько «первых» предприятий в сталелитейной промышленности Китая, с мощным потенциалом НИОКР и технологическими инновациями.
Продукция охватывает продукты, разновидности и спецификации и может удовлетворить разнообразные потребности клиентов в различных областях.
Продукция высокого качества быстро завоевывала внутренний рынок и успешно экспортировалась во многие страны и регионы.
в течение указанного срока после получения, и мы обещаем быстрое и справедливое решение в соответствии с нашими положениями и условиями.
Уважать клиента
Если у вас есть вопросы по продукту, заполните форму ниже, и мы свяжемся с вами в ближайшее время. Спасибо!